螺[Luo]杆磨損(Sun)五點原因:
1、每種塑料[Liao],都有一個理想塑化(Hua)的加工溫度範(Fan)圍,應該(Gai)控制料筒加工溫度,使(Shi)之接近(Jin)這個溫度範圍。粒狀塑料從料鬥進入[Ru]料筒,首先會到[Dao]達加料段,在加料段必然會出現幹性磨擦,當(Dang)這些塑料受熱[Re]不足,熔融不均[Jun]時,很易造[Zao]成料筒内壁(Bi)及螺杆表面(Mian)磨損[Sun]增大。同(Tong)樣,在壓縮段(Duan)和均化段,如[Ru]果塑料的熔[Rong]融(Rong)狀[Zhuang]态紊亂不均,也會造成磨損增快(Kuai)。
2、轉速應調校(Xiao)得當[Dang]。由于部分塑料加[Jia]有強化[Hua]劑,如玻[Bo]璃纖維(Wei)、礦物[Wu]質或其他填[Tian]充料。這些物[Wu]質對金屬材[Cai]質的磨擦力(Li)往往[Wang]比熔融塑料的[De]大得多。在注塑[Su]這些塑料[Liao]時,如果用高的轉[Zhuan]速[Su]成,則在提高對塑料[Liao]的(De)剪切力的同時,亦将令(Ling)強化相應地産(Chan)生更多[Duo]被撕碎的纖(Xian)維,被撕碎的纖維含有鋒利末(Mo)端,令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面高[Gao]速滑行時,其刮削作用也不小(Xiao)。所以轉速不宜調得太高。
3、螺杆(Gan)在機(Ji)筒内轉動,物料[Liao]與二者的摩擦,使螺杆與機筒的工作[Zuo]表面逐(Zhu)漸磨損:螺杆直徑逐漸縮小,機筒的[De]内(Nei)孔直徑逐漸加大。這樣[Yang],螺[Luo]杆與機筒的[De]配合直徑間(Jian)隙,随着[Zhe]二者[Zhe]的逐漸磨損而一點點加大。可是,由于機筒前面機(Ji)頭和[He]分流闆的阻力沒有[You]改變,這就增加了被擠塑物料前進時的(De)漏流量,即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加(Jia)。結果(Guo)使塑膠機械生産量下降。這種現象又使(Shi)物料在機筒内停留時間增(Zeng)加(Jia),造成物料分解(Jie)。如果是聚乙烯[Xi],分[Fen]解産生的氯[Lü]化氫(Qing)氣體加強(Qiang)了對螺杆和機筒的(De)腐蝕[Shi]。
4、 物料[Liao]中如有碳酸鈣和玻璃纖維等(Deng)填充料,能(Neng)加快[Kuai]螺杆和機筒的[De]磨損(Sun)。
5、 由于物料沒有[You]塑化均勻,或是有金屬異(Yi)物混入料中(Zhong),使(Shi)螺杆轉動扭矩(Ju)力突然增加,這(Zhe)種扭矩超[Chao]出螺[Luo]杆的(De)強度,使螺(Luo)杆扭斷。這是一種非常規(Gui)事故(Gu)損壞[Huai]。